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ZX60C-5A

发动机额定功率:
(总) 29.5 kW (40.1 PS)
(净) 28.1 kW (38.2 PS)
工作质量: 5,400 kg
铲斗容量 (ISO满斗): 0.21 m3
铲斗最大挖掘力 ISO: 36.8 kN
最大挖掘半径: 5,970 mm
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产品介绍

ZX60C-5A

立足客户需求，秉承为客户提供综合解决方案的理念， 日立建机运用成熟的技术研制出了高性价比高稳定性的ZX60C-5A挖掘机， 它为重视低成本运作并追求稳定综合性能的土方作业客户带来了成功专业的解决方案。

技术规格

ZX60C-5A

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  • 技术规格
发动机额定功率
(总) 29.5 kW (40.1 PS)
(净) 28.1 kW (38.2 PS)
工作质量 5,400 kg
铲斗容量 (ISO满斗) 0.21 m3
铲斗最大挖掘力 ISO 36.8 kN
最大挖掘半径 5,970 mm
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备受好评的日立CRES（角支柱加强型）驾驶室，主体部分采用高强度强化梁，提高了驾驶室的整体强度。

安全的CRES驾驶室

备受好评的日立CRES（角支柱加强型）驾驶室，主体部分采用高强度强化梁，提高了驾驶室的整体强度。

采用先导锁杆启动机构，只有当先导锁杆处于锁定位置，发动机才可启动，可以防止启动后因无意触碰而引起误操作。

先导锁杆

采用先导锁杆启动机构，只有当先导锁杆处于锁定位置，发动机才可启动，可以防止启动后因无意触碰而引起误操作。

燃油主滤清器、燃油预滤清器、机油滤清器、油水分离器、电动燃油泵集中在泵室，布局合理，提高了保养效率。

保养便利

燃油主滤清器、燃油预滤清器、机油滤清器、油水分离器、电动燃油泵集中在泵室，布局合理，提高了保养效率。

铲斗底部加配耐磨板，提高铲斗的耐久性。

铲斗

铲斗底部加配耐磨板，提高铲斗的耐久性。

配备了同吨级中宽大的驾驶室，腿部空间宽敞，大车窗设计，作业视野宽阔。前窗和下部挡风玻璃均可拆卸。

宽大舒适的操作空间

配备了同吨级中宽大的驾驶室，腿部空间宽敞，大车窗设计，作业视野宽阔。前窗和下部挡风玻璃均可拆卸。

在发动机发生意外故障时，可通过紧急停机开关简单关停发动机。

紧急停机开关

在发动机发生意外故障时，可通过紧急停机开关简单关停发动机。

斗杆上配有补强板，确保长久稳定作业。

斗杆

斗杆上配有补强板，确保长久稳定作业。

顶部天窗采用可开式，方便通风。

顶部天窗

顶部天窗采用可开式，方便通风。

动臂油缸采用坚固的盖板保护，延长使用寿命。

动臂油缸

动臂油缸采用坚固的盖板保护，延长使用寿命。

搭载同吨级中少有的全电子调速发动机，同步控制，在确保作业量的同时大幅降低油耗，废弃排放符合国三标准。高性能液压系统（HHH系统），通过优化流量分配，带来人机合一的流畅的复合作业体验。

全电子调速发动机

搭载同吨级中少有的全电子调速发动机，同步控制，在确保作业量的同时大幅降低油耗，废弃排放符合国三标准。高性能液压系统（HHH系统），通过优化流量分配，带来人机合一的流畅的复合作业体验。

监控器安装在方便操作人员观看的位置。能够清晰的显示机器状态、设定和报警等机器信息。

多功能监控器

监控器安装在方便操作人员观看的位置。能够清晰的显示机器状态、设定和报警等机器信息。

上部回转平台采用D形断面机架，提高了抵抗外界撞击的强度。

D形断面机架

上部回转平台采用D形断面机架，提高了抵抗外界撞击的强度。

监控器，开关盘集中设置在操作人员右侧，使用起来方便高效。

布局集中

监控器，开关盘集中设置在操作人员右侧，使用起来方便高效。

备受好评的日立CRES（角支柱加强型）驾驶室，主体部分采用高强度强化梁，提高了驾驶室的整体强度。
采用先导锁杆启动机构，只有当先导锁杆处于锁定位置，发动机才可启动，可以防止启动后因无意触碰而引起误操作。
燃油主滤清器、燃油预滤清器、机油滤清器、油水分离器、电动燃油泵集中在泵室，布局合理，提高了保养效率。
铲斗底部加配耐磨板，提高铲斗的耐久性。
配备了同吨级中宽大的驾驶室，腿部空间宽敞，大车窗设计，作业视野宽阔。前窗和下部挡风玻璃均可拆卸。
在发动机发生意外故障时，可通过紧急停机开关简单关停发动机。
斗杆上配有补强板，确保长久稳定作业。
顶部天窗采用可开式，方便通风。
动臂油缸采用坚固的盖板保护，延长使用寿命。
搭载同吨级中少有的全电子调速发动机，同步控制，在确保作业量的同时大幅降低油耗，废弃排放符合国三标准。高性能液压系统（HHH系统），通过优化流量分配，带来人机合一的流畅的复合作业体验。
监控器安装在方便操作人员观看的位置。能够清晰的显示机器状态、设定和报警等机器信息。
上部回转平台采用D形断面机架，提高了抵抗外界撞击的强度。
监控器，开关盘集中设置在操作人员右侧，使用起来方便高效。

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